Za trajektni saobraćaj turistička sezona je bila izuzetno uspješna. Od maja prošle godine otkada je počela naplata u okviru Morskog dobra, do sada je prihodovano oko 14 miliona eura za prevoz vozila na trajektnoj liniji Kamenari – Lepetane.
Poslovođa Pomorskog saobraćaja u Morskom dobru, Aleksandar Crvenko, za RTHN je kazao da su zadovoljni sa svim što je postignuto od preuzimanja ove veoma frekventne trajektne linije do danas:
– Poslovanje, što se tiče trajekata, je bilo odlično. Od maja 2023. godine, kada je počela naplata, do danas je prihodovano oko 14 miliona eura. Pratimo rezultate u ovoj i upoređujemo sa prošlom godinom, tako da imamo mjesečni rast. Uglavnom, zadovoljni smo sa svim što smo do sada ostvarili, kako funkcioniše trajektni saobraćaj, konstatovao je Crvenko.
On je informisao da je do sada obavljen remont pet trajekata:
– Remontovani su trajekti „Igalo“, „30. Avgust“, „Ruka pravde“, „Kamenari“ i „Lepetane“. Obavljen je remont za kompletno pet plovila. Za iduću godinu planiran je remont za ostale trajekte „Grbalj“, „Teodo“ i „Perast“, a to su brodovi koji su preuzeti od stare firme „Pomorski saobraćaj“. Ništa na njima nije bilo značajno rađeno, tako da nas taj posao očekuje, najavio je Crvenko.
Na trajektima je popunjena posada, što se tiče kapetana i upravitelja:
– Tokom sezone najviše nam je falilo mornara i redara. Dogovoreno je sa direktorom Morskog dobra, da se sezonskim radnicima od naredne godine, daju ugovori na šest mjeseci. To će biti mnogo povoljnije, jer će biti zagarantovano da će barem pola godine imati posao i primati platu. Plate su mnogo veće nego što su je dobijali u staroj firmi. Kapetanu je tako plata veća za 40 odsto, objašnjava Crvenko.
Crvenko je otkrio da kapetan na trajektnoj liniji ima startnu platu 1 350 eura, upravitelj 1 200 i dalje prema rangovima, do mornara, koji mjesečno prima oko 900 eura.
