Из Еколошког друштва Боке Которске и ГП „Идемооо“ указују на, како кажу алармамтну ситуацију на мору и што се тиче саобраћаја и безбједности али и екологије. Посебно је, како наводи предсједница Оливера Докелстић, угрожена Плава шпиља.
-Недјеља, 22. јун, још се не рачуна да је шпиц туристичке сезоне, стигао је тек први талас туриста. Међутим, окупација акваторија Боке которске разним врстама пловила, од јахти, глисера, мањих и већих чамаца и крузера значајно је већа него прошлог љета. Ситуација на мору је алармантна. Привезишта и акваторијум у Жањицама, Миришту и Арзи претрпани су. Укотвавање се обавља како коме одговара а не како би налагала правила понашања на мору. Често се догађа да се с јахти избацују разне нечистоће у море, укључујући екскременте. Дрскост глисера досеже максимум; воже близу обале брзином изнад дозвољене, иживљавање се према баркама са путницима из Жањица, када пролазе на свега пар метара удаљености, демонтрирајући своју надмоћ, усљед чега праве валове и тјерају барке да нагло мјењају правац кретања, прилагођавајући се потреби безбједног кретања по валовитом мору. Овим је угрожена безбједност путника, како у баркама, тако и у самим глисерима. Право је чудо како до сада није дошло до озбиљнијих инцидената, сударања. С друге стране и еколошка штета коју причињава мношто глисера у кретању унутар залива и дуж обале, ка Плавој шпиљи, наводи Доклестић.
Она истиче да је Плава шпиља на још већем удару бродског промета, свих могућих категорија возила која могу да уђу у њу.
-Наравно, нема никакве контроле маневрисања нити упозорења о искључењу мотора, усљед чега долази до испуштања штетних материја у море, продуката сагоријевања. Истовремено се у Плавој шпиљи нађе и по седам, осам чамаца са десетинама путника и пливача. И даље нема контроле безбиједности на мору, које би морала да проводи служба поморске сигурност, а о чему је дискутовано на сједници скупштине општине у септембру 2024. Велики проблеми у Плавој шпиљи, у овој 2025. још су већи него прошлог љета. Власти, локалне и државне су још једном обмануле јавност занемаривањем овог акутног проблема безбједности путника и пловила и заштите вриједносг, раритетног објекта Плаве шпиље. Наш предлог о стављању под заштиту Плаве шпиље и других шпиља дуж Луштичке обале, као и заштита цјелокупног обалног појаса од рта Арза до рта Кочиште, који је подржан на септембарској сједници скупштине општине Херцег Нови 2024, и требао да буде прослијеђен Агенцији за заштиту животне средине ради уврштавања у подручка под заштитом, па тако и бригом државе, очигледно је пао у воду. Ако властима није стало до природних вриједноси, да ли треба неко да плати животом да би се власти освјестиле и схвате озбиљност ситуације, закључује у саопштењу предсједница Еколошко друштва Боке и Грађанског покрета за ХН “Идемооо!”, Оливера Доклестић.
